随着汽车行业的快速发展，自动挡汽车操控简便，受到了越来越多车友的喜爱。踩油门就走，踩刹车就停，可这种简单的操控方式，也经常会因疏忽大意而踩错踏板，引发事故。
因为，自动挡汽车与传统的手动挡车不同，它的加速和制动完全是由右脚来完成的，当车主想要刹车的时候，如果踩到了油门踏板上，后果是不堪设想的。
那有很多车友会说，为了避免踩错踏板，为何不将自动挡车设计成左脚踩刹车呢？
实际上，这也是个老生常谈的话题了。
这个想法汽车设计师们肯定也想过，之所以没有这样设计，还是有它一定的道理。
习惯性
大家都知道，现在市面上还有一大部分手动挡车在售，而且我们多数车友学车的时候也是开的手动挡。如果换开了“左脚刹车”的自动挡，那无疑是增添了上手难度。
如果家中有一辆手动挡车和一辆自动挡车，那么车主就很容易混淆，同样存在着踩错踏板的可能。
安全性
除了操控上会很不习惯，用左脚踩刹车不仅不能避免踩错踏板，还会影响行车安全。因为，我们驾驶手动车踩离合时，都习惯了一脚踩到底。
如果用这个力道来踩刹车，轻则急停或被追尾，重则侧滑、侧翻都有可能，这个隐患可不亚于误踩了油门踏板。
舒适性
就算你是一个应变能力很强的人，无论是踩离合还是踩刹车左脚力度都能掌握得很好，那么自动挡车所追求的简便操控似乎也就不复存在了。
正常情况下，驾驶自动挡车左脚可以舒服地放在脚踏上，如果是换作左脚踩刹车，自动挡车除了能减少换挡操作，其他与手动挡车又没什么区别了。
就目前来说自动挡车的踏板设计还是很合理的，操作起来已经十分简便了，而且无论是你之前驾驶的什么车辆，都能轻松上手。
至于，误踩踏板这个梗，我们还是要在日常的驾车过程中养成良好的驾驶习惯。除了加速时，右脚都要放在刹车踏板上方准备着，即便是误踩下去，也要比踩到油门好得多。
另一方面，不少车企也在通过智能化技术，去判断驾驶员是不是误踩了油门，进而做出规避。希望这种技术能够尽早普及，让自动挡车不仅是驾驶动作上更简便，同时也能从心理的层面让人们更放心。
